La plupart des PDG disent que PortMiami devrait se développer davantage, sans nuire à l'écosystème fragile

  • livre Personnel du T-ROC
  • calendrier Le 16 janvier 2019
  • horloge 6 minutes de lecture

 

On a demandé aux PDG: PortMiami a été dragué il y a trois ans au coût de 205 millions de dollars pour accueillir des méga navires. Aujourd'hui, PortMiami, qui a connu une année record en termes de fret et de passagers, souhaite agrandir encore plus le port. Où en êtes-vous?

Nous soutenons cette demande et cette initiative future. C'est un incontournable. Cependant, un équilibre délicat entre l'environnement, l'accès aux navires et l'utilisation de deux ports doit être en harmonie avec les entrées et sorties limitées. Un port plus grand équivaut à plus d'affaires.

Jim AngletonPDG d'Aegis FinServ Corp.

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En tant que porte d'entrée vers l'Amérique centrale et du Sud et les Caraïbes, le sud de la Floride dépend fortement de ses ports. Ces ressources économiques devraient être maintenues pour répondre à la demande croissante, mais d'une manière écologiquement rationnelle qui ne menace pas nos trésors environnementaux, qui en eux-mêmes soutiennent les industries locales et enrichissent notre qualité de vie.

Waël BarsoumMD, PDG et président de Cleveland Clinic Florida

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Je suis partisan d'une nouvelle expansion de PortMiami. Lorsque le projet original a été développé et approuvé, les cargos et les navires de croisière étaient beaucoup plus petits. Maintenant qu'il y a eu une consolidation importante dans l'industrie du transport maritime, des navires beaucoup plus grands sont utilisés parce qu'ils sont plus économiques. Cela ne changera pas à l'avenir, donc pour que le port soit compétitif et attrayant, il doit être capable d'accueillir des navires plus gros et plus de débit. Ce projet générera des milliards de dollars au fil des ans pour notre communauté et créera des emplois pour les résidents du sud de la Floride. Il favorisera également davantage d'opportunités pour les nouveaux entrants dans l'industrie des croisières, comme l'annonce récente de Richard Branson / Virgin Voyages.

Brett Beveridge, PDG et fondateur de The Revenue Optimization Companies (T-ROC)

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Je suis d'accord avec cette expansion et c'est une source principale d'affaires et de commerce dans le sud de la Floride. Je sais simplement que les petites entreprises et les entreprises minoritaires doivent avoir plus de possibilités de croissance et être incluses dans cette prochaine vague de croissance. Actuellement, le bilan du port (celui du comté d'ailleurs) est catastrophique en ce qui concerne la participation des petites entreprises. La propre étude sur les disparités du comté n'a pas été pleinement activée pour inclure une politique plus stricte qui augmenterait la participation des minorités.

Bill Diggprésident, The Mourning Family Foundation

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D'une manière générale, je suis disposé à dépenser de l'argent pour améliorer les infrastructures et donner à Miami un avantage concurrentiel sur les autres villes. En ce qui concerne ce projet spécifique, cependant, j'aimerais connaître le rendement financier que nous obtenons sur les 205 millions de dollars qui ont déjà été dépensés, et je devrais mieux comprendre le coût de l'élargissement supplémentaire et les avantages escomptés en termes de fret et de passagers .

Jessica Goldman SrebnickPDG de Goldman Properties et Goldman Global Arts

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Notre port maritime est le deuxième moteur économique du comté de Miami-Dade et joue un rôle essentiel dans notre développement économique continu. Le commerce et l'industrie des croisières sont des éléments clés de notre économie et nous devons nous assurer que le port reste compétitif et accessible aux navires nouveaux et plus grands. Des milliers d'emplois - directs et indirects - en dépendent. Dans le même temps, nous devons nous assurer que tout dragage est effectué avec un impact environnemental minimal.

Jorge Gonzalezprésident-directeur général, City National Bank

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Accroître l'avantage concurrentiel du sud de la Floride sur le marché est crucial pour notre économie. L'expansion de nos ports permet aux entreprises locales d'accéder plus rapidement et plus facilement aux marchés mondiaux. Comme PortMiami, Port Everglades se lance dans un projet visant à approfondir les canaux de navigation dans le port ainsi qu'à ajouter des capacités supplémentaires, permettant aux navires post-Panamax de visiter le port à pleine charge. Il est important que nous soutenions ces projets d'infrastructure avec des hôtels à proximité, un accès routier facile et un accès ferroviaire intelligent pour déplacer les marchandises dans et hors des ports. Ces importants projets d'infrastructure aident l'ensemble du sud de la Floride à croître et à attirer de nouvelles entreprises. En même temps, il y a un besoin d'équilibre. Les développements ne doivent pas avoir lieu sans évaluer l'impact sur la communauté locale et l'environnement.

Grégory Adam Haileprésident du Broward College

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Nous devons continuer de compter sur des partenariats public-privé pour stimuler les moteurs économiques de l'État. Le port est un outil clé pour développer le commerce et soutenir la croissance économique dans le sud de la Floride.

Louis Hernández Jr., PDG de Black Dragon Capital

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Le fret est le plus grand moteur économique de PortMiami et a un effet d'entraînement énorme dans tout le comté de Miami-Dade dans le transport, l'entreposage et d'autres domaines. Il y a intense concurrence pour cette activité, non seulement des ports des deux côtes de Floride et plus au nord, mais aussi des soi-disant «ports intérieurs». PortMiami doit continuer à se développer et évoluer ou risquer de perdre des affaires au profit de concurrents agressifs.

Agostinho Alfonso Macedoprésident-directeur général d'Ocean Bank

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Pourvu que des mesures adéquates soient prises pour évaluer et traiter les impacts environnementaux et routiers de l'expansion du port de Miami, j'appuierais les efforts visant à agrandir le port. Je pense que le port est un contributeur important à l'économie du sud de la Floride.

Paul chanteurcoprésidente de Berger Singerman

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La plupart des grandes villes internationales au bord de l'eau ont un grand port prospère. Oui, j'estime que le port devrait poursuivre ses efforts d'expansion stratégique. Plus il génère d’affaires, plus l’argent s’infiltre dans notre économie. Il y a une corrélation directe avec l'augmentation des activités touristiques et de transport maritime international à PortMiami, avec notre forte économie locale.

James «Jimmy» Tatecopropriétaire et président de TKA-Evolution Apparel et de Tate Capital, et co-fondateur de Tate Development Corp.

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Si j'ai une affinité pour la nature et l'environnement, nous devons également respecter le concept d'offre et de demande. Grâce à notre emplacement et à nos efforts d'expansion réussis, Miami est rapidement devenue connue dans le monde entier pour le divertissement, les affaires et les voyages. À ce rythme, Miami atteindra à terme sa capacité d'agrandissement du port. Pour l'instant, Miami devrait entretenir l'idée d'une expansion. Actuellement, je n'ai pas vu suffisamment de données pour me convaincre d'une manière ou d'une autre.

Dorcas L. WilcoxPDG de Miami Bridge Youth & Family Services

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PortMiami joue un rôle essentiel dans l'économie du sud de la Floride. C'est une plaque tournante majeure pour le commerce et le tourisme. Notre écosystème unique joue également un rôle essentiel dans notre économie. Il nous soutient, attire le tourisme et offre des vues incroyables qui en font un endroit magnifique et inspirant à vivre. À mesure que nos villes grandissent et prospèrent, nous devons trouver des solutions qui permettent une croissance économique équilibrée tout en protégeant notre environnement fragile.

Chelsea WilkersonPDG de Girl Scouts Tropical Florida

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